Принципы швартовки яхты
Швартовка яхты является важной частью управления судном. Команда профессионалов легко справиться с этой задачей. А вот у яхтсменов-любителей, взявших в аренду или купивших свою собственную яхту, могут возникнуть трудности, особенно при швартовке кормой к причалу.
Существует несколько способов швартовки:
- швартовка носом,
- швартовка кормой,
- швартовка бортом,
- швартовка к борту или к корме стоящего или идущего корабля.
При швартовке судна необходимо учитывать следующие показатели: размеры и маневренность судна, наличие и направление ветра, а также заброс кормы.
Однако существует несколько определенных правил швартовки судна.
Оцениваем место подхода к стоянке
В первую очередь нужно изучить ширину подхода к стоянке. В случае узкого подхода и отсутствия места для маневрирования и разворота необходимо двигаться кормой вперед. В нужный момент повернуть и встать к месту стоянки под прямым углом.
При широком подходе швартуйтесь исходя из габаритов судна и особенностей ветра.
Оцениваем ветер
Больше всего трудностей возникает при боковом ветре. После остановки яхты есть риск сноса ее в бок. При сильном ветре порядок действий будет следующим. Вам нужно будет переложить штурвал навстречу ветру и дать вперед. Используя струю воды из-под винта как ориентир, вы спокойно сможете выровнять судно.
Отшвартовка
Главная опасность, которая может произойти при отшвартовке – задеть соседнюю яхту. Поэтому, в первую очередь оцениваем ситуацию. При сильном боковом ветре поворачиваем по ветру и далее выходим кормой вперед.
